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另外,将充分发挥市场机制的作用,进一步激发社会领域民间投资的活力,不断丰富公共服务的供给,释放居民的消费潜力,更好地满足人民日益增长美好生活的需要。责任编辑:魏雨受损股民可至新浪股民维权平台登记该公司维权:http://wq.finance.sina.com.cn/

国信证券:母公司前10月净利20.77亿元国信证券(002736)11月6日晚披露,母公司10月份净利为1.53亿元,1至10月累计净利为20.77亿元。兴业证券:母公司10月份亏损6895万元兴业证券(601377)11月6日晚披露10月财务数据,兴业证券(母公司)10月份营收5128.75万元,净利润亏损6894.94万元。兴证资管营业收入4769.81万元,净利润1927.81万元。

展望10月,我们认为资金面有望延续宽松。9月在面临地方债发行放量,季末MPA考核以及“两节”出现现金漏损的情况下,资金利率仍较为平稳,仅在月末流动性分层略有加剧,但相比于3月、9月月末情况,资金利率上升幅度不大。反观10月,地方债发行量将明显下降,十一假期后现金回流,叠加非MPA考核月等因素,资金面相较9月将有所改善,但压力点仍在月中后期缴税因素的扰动,若要保证流动性合理充裕,央行的适时对冲较为关键。

香港特区政府:对美参院通过涉港法案表示极度遗憾香港特区政府今日(20日)对美国参议院通过《香港人权与民主法案》及《保护香港法》表示极度遗憾,指法案既无必要,亦毫无理据,更会损害香港和美国双方的关系和利益。特区政府指,《基本法》赋予香港独特地位,非任何其他国家单方面施予,美国单方面改变对香港的经贸政策,将会对双方的关系及美国的利益产生负面影响,重申外国议会不应以任何形式干预香港特别行政区的内部事务。

也就是说,根据新能源汽车市场增速的不同,2019年新能源积分的交易价格或将在500-1200元/分之间。但即使在“高场景”下,新能源积分交易价格亦低于此前工信部的交易价格。据业内人士透露,此前工信部官方平台交易中,平均成交价格为1700元/分。在今年的电动汽车百人会上,工信部部长苗圩透露,截至彼时共有118家企业参与了2016-2017年的“双积分”交易,完成交易107笔,交易金额7亿元。

上述《报告》根据“低场景”(按2020年达到200万辆新能源车产量的既定目标)和“高场景”(根据近几年的增长惯性预计2020年新能源汽车年销295万辆)进行了积分交易价格的预测。结果显示,在“低场景下”,2019年和2020年新能源积分单价预计分别为500元/分、600元/分,对应交易规模18亿元和30亿元。而在“高场景”下,2019年和2020年新能源积分单价预计分别为1200元/分、1500元/分,对应交易规模为56亿元和123亿元。

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